我公司生产的玻纤聚酯防裂布,用于公路路面建设和改造中防止反射性裂缝和水破坏,它为用户提供了防止反射性裂缝和路面防水可靠的解决方案。
玻纤聚酯防裂布是玻璃纤维和聚酯纤维混合物。这种特的组合为防裂布提供了玻璃纤维的强度和聚酯纤维的柔韧性。防裂布具有这二种原料的优点而没有原来材料的缺点。
聚酯玻纤布是一种全新的玻纤复合防裂材料,抗拉强度好、延伸率低、高温稳定性好、 施工方便、易回收,铺设于旧水泥混凝土路面与沥青加铺层之间能有效地延缓反射裂缝的出现,提高沥青加铺层的疲劳寿命。
什么是聚酯玻纤布及聚酯玻纤布如何使用 :聚酯玻纤布(又称聚脂玻纤布,玻纤聚酯布)是由玻璃纤维和聚酯纤维复合而成的高性能路面裂缝处理材料。其特结构组合了玻纤和聚脂纤维的优点——聚脂纤维的柔韧性和玻璃纤维的强度。
铺路机械或其它车辆在聚酯玻纤布安装中在其上面转向一定要逐渐展开,并且一定要保证尽可能地少转向,以避免可能对布的损害。在铺展施工中,设备轮胎必须附着于布面,布面上尽可能少撒沙子以免被粘附。不要为了减小粘附轮胎而减少沥青的铺覆量。好的做法是在迭合部位进行撒布。
使用说明:
按照下面的方法施工,铺装聚酯玻纤布是非常便利的;
1、在将要铺装聚酯玻纤布的路面上进行清洁工作:除去污物、碎石以及尘土,保证沥青粘结效果;
2、当基础路面有较大的裂缝(6mm以上)、坑或破损时,应该进行修补填平;
3、使用的粘结油层必须是热沥青,不可以使用乳化沥青,否则聚酯玻纤布的粘结效果降低;
4、粘结沥青的佳温度为163-204℃;
5、 粘结沥青撒布后必须在沥青未失去流动性以前铺装聚酯玻纤布,否则布体难以浸透沥青,降低聚酯玻纤布的防水性能;
6、铺装聚酯玻纤布施工的环境温度必须在4℃以上;
为了取得佳的效果,在铺装聚酯玻纤布时还要注意以下几个方面:
7、聚酯玻纤布必须在热沥青上进行安装施工.我们推荐以下的沥青.AC-20;PG64-22;AR8000; 或者刺入等级为60-80的沥青.对较端高温的夏季施工,推荐采用粘度比较高的沥青,以下沥青比较适合夏季施工:AC-30;PG67-22;AR8000;或者刺如等级为40-60的沥青.
聚酯玻纤布本身具有的材料特性决定了它可以粉碎和再生使用。当铣刨时,聚酯玻纤布会被粉碎成非常小的纤维。这实际上可以增进再生料的性能。其他材料的防裂布有时会粘在铣刨机器上,从而导致代价昂贵的停工。
聚酯玻纤布在高温施工环境下保持不变形、不皱缩。
● 不伸展
聚酯玻纤布在施工安装时不会伸展变形。
● 耐高温
聚酯玻纤布可以经受高达258摄氏度的高温,因此它不会在摊铺沥青混凝土时溶化或变脆。
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