青岛道路贴缝带厂家_生产厂家_路面创可贴

公司主要生产销售:自粘式抗裂贴、贴缝带、SBS/APP 改性沥青防水卷材、高分子自粘防水卷材、自粘聚合物改性沥青防水卷材等一系列防水材料和土 I合成材料。产品质量合格,规格齐全，信誉良好，是经过河北交通部]认证的诚信企业，产品具有应用范围广、抗老化、耐久性能好,耐腐蚀,环保等特点,主要应用于屋面、卫生间、高铁、高速公路、隧道、水利、电力、垃圾掩埋场、水库、堤坝等各种建筑领域。企业长期以来以雄厚的技术力量、的产品品质和完善的售后服务不断赢得市场,并以其“的原料,低碳环保的理念，合格的产品，高质量的服务”受到了工程界及广大用户的一致**,建立了密切的协作关系。随着技术的不断精进和用户良好的口碑，本公司在不断的发展壮大，产品已经**全国!
贴缝带施工工艺
路面裂缝贴的使用方法较为简单，可分清扫、粘贴、开放交通（没有污染的、正常通车路面不用清扫）
清扫：具有污染的灰尘路面或路肩位置使用毛刷或吹风机将裂缝两侧杂物清扫干净，确保路表干燥。
粘贴：撕掉路面裂缝贴内面的隔膜，用手（脚）带动裂缝贴边前进边（踩）压，裂缝居中，确保与路面紧密粘结。路面裂缝贴宽度一般为3cm\5cm\8cm，对于缝隙大于1cm的裂缝，应采用相对应宽度的裂缝贴进行贴缝，同时也可以通过搭接的方式进行。
开放交通：施工完毕即可开放交通，车辆碾压越多越好，数天后即可与路面牢固粘结，可能形成的假缝不必要管理，数天后自动碾压闭合。对于交通量较小的路段或路肩，建议采用手推式小型压路机进行压实后开放交通

贴缝带处理裂缝优点
1、科技产品、质量放心。因为面层贴缝带是针对路面裂缝而研制的产品，在开发思路上就彻底杜绝了灌缝的缺点和不足。在开发过程中也得到公路科研部门和国外的。经过多年的市场考验得到了广泛认可。
2、粘接牢固、不易脱落。因为面层贴缝带与路面接触的那一层为高粘性材料层，与路面粘接后不但不容易脱落，就是人为分离也很难揭掉，有效保证了效果。
3、良好的高低温性能。面层贴缝带的主要功能层是高分子材料，再加上有网状高强度高弹性的聚脂层吸附住一部分材料使得整体材料高温不流淌低温不脆裂。
4、特色的“自愈”功能。能自行愈合较小的穿刺破损，可自动填塞愈合较小的裂缝。
5、耐久性优良。经过多年的市场调查，都可以保持1年以上不开裂不推移不破损，仅有少数因基层功能损坏而导致裂缝错位而造成开裂，但仍粘接良好。
6、能有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行处理。因为面层贴缝带可以根据裂缝总体宽度量身定做，可以全部覆盖住裂缝区域，而不会出现漏贴而造成渗水。
7、施工方便。无须任何设备，只需要一部小型车两个人就可以施工。施工人员也不用培训。
8、无材料浪费。因为材料无须加热，现用现贴，缝有多长就贴多长，无材料损耗。
9、无设备投资。施工过程中不需要任何设备。
10、施工速度快。可以抢占有利施工时机。因为不用任何设备在有利施工季节就可以组织大量人力在短时间就可以完成施工任务，抢占有利时机。
11、施工工艺简单，施工安全。施工过程中不会对环境造成污染也不会对工人造成伤害。

铺设贴缝带*设备扩缝，是无损伤的裂缝处理技术；简单快捷，随时随地，粘贴完毕，即可通车，即时防止裂缝对道路产生的破坏；可随裂缝走向随意拐弯，能的沿着裂缝封缝，保证封缝质量；适应温差大的区域，在路面高温时，本产品不会被挤出和给车轮碾走而污染路面。贴缝带常规宽度有15公分、8公分、5公分，可根据缝宽及抗裂需要现场剪切或拼接，也可按要求定制。

贴缝带主要特点：
1、施工简便—- 一贴即牢。在路表面使用面层贴缝带只需清扫后即可铺设，省去了传统的灌缝料的切缝及加热设备。
2、冬季大温差不开裂；有效的防止了水侵入—- 有效封水，防止裂缝区域产生松散、崩边、崩缝、形成坑槽等现象。
3、随意弯曲施工速度快—是灌缝的数倍。由于贴缝带可以随意弯曲操作较为方便，与传统的裂缝处理工艺相比大大提高了工效。使用进口设备平均每个工作日可灌缝约为500米，而采用贴缝带贴缝每一人可完成约800米左右。
4、质量可靠——-美观耐用。使用贴缝带在路面贴缝少可保持3-4年内不变形不脆裂，不被车轮带起。贴缝带采用两边薄中间厚的特点使其能充分挤压到裂缝中填充裂缝，保证了路面的平整，由于其柔软的弹性，高速行驶的车辆无跳车和噪音。
5、安全环保——-无。贴缝带主要由原生橡胶沥青聚合物构成，有高强纤维构成，不易燃、无毒、无性气味，在搬运、施工过程中不会对人体造成损害（因不需加热），是一种的环保产品。
6、成本低廉——-效益明显。*灌封设备和价格高昂的进口密封胶。
随着近年来交通量的加大，道路损坏问题已成为了城市道路快速发展的绊脚石。道路出现损坏，不仅严重影响到城市交通运输问题，同时对市容市貌和日常生活造成了严重的影响。
在过去面对道路小裂缝，小坑槽人们往往采用沥青和改性沥青进行修补，但是这些材料在使用过程中，需要加热，不仅施工速度慢而且污染严重，危害行人和道路养护工作者的身体健康。如今，人们对道路养护材料的选择观念发生了转变，开始意识到应该使用施工*、低碳环保的道路养护材料对路面损坏进行养护。
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