南京公路单向土工格栅厂家_施工方案

公司一直致力于行业内新产品、新技术、新工艺的研发，公司科研实力雄厚，拥有较强的自主创新能力，公司与全国几十家科研设计单位、大专院校建立了密切的协作关系；现已拥有多项国家**，参与制定多项国家标准、行业标准、地方标准，获得多项省市级科技奖项。
公司将以铸造高性能土工材料、建设高性能土工材料生产基地为愿景，努力为国家基础建设不断做出新的更大的贡献！
主要用途
单向土工格栅
单向土工格栅
1、 单向土工格栅用于加固软弱地基：土工格栅能*提高地基承载力，控制沉降量的发展，对道路基层的侧限作用能有效地将荷载分布到更宽的底基层上，从而减少基层厚度，降低工程造价，缩短工期，延长使用寿命。
主要用途
单向土工格栅
1、 单向土工格栅用于加固软弱地基：土工格栅能*提高地基承载力，控制沉降量的发展，对道路基层的侧限作用能有效地将荷载分布到更宽的底基层上，从而减少基层厚度，降低工程造价，缩短工期，延长使用寿命。

■ 产品介绍
玻纤格栅是选用增强型无碱玻纤纱，利用国外经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线强力，改善其力学性能，使其具有良好的抗拉强度，抗撕裂强度和耐蠕变性能，并经过改性沥青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理，重点**其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻纤基材，较大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，从而得以用于路面增强，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。

使用寿命；
4、软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效抑制沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度；
5、新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。
■ 产品规格及性能参数
玻纤土工格栅施工案例
玻璃纤维土工格栅

沿渠道轴线方 向水平滚铺。坡面铺设在坡面验收合格后，从顺坡面轴线方向滚铺，与渠底的复合土工膜连接采用丁字形连接；
铺设应在干燥和暖天气进行，为了便于拼接，防止应力集中，复合土工膜铺 设采用波浪形松驰方式，富余度约为 1.5%，摊开后及时拉平，拉开，要求复合 土工膜与坡面吻合平整，无突起褶皱，施工人员应穿平底布鞋或软胶鞋，严禁穿 钉鞋，以免踩坏土工膜，施工时如发现土工膜损坏，应及时修补。
施工方法
当用于路基、路面时，施工方法与双向土工格栅一样。
当用于加筋土挡墙时，施工方法如下：
1、 设置基础，按设计的墙面系统进行施工，当选用预制钢筋混凝土面板时，一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。
2、 平整墙基，按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填，压实到要求密度，应略**出墙面范围。
3、 筋材铺设，筋材主强度方向应垂直于墙面，以销钉固定。
4、 墙体填土， 采用机械填土，车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。
5、 墙面施工时，墙面处应包土工织物，防止填土漏失。
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